威廉姆斯或许将抢夺佩雷兹 。车场混除非有更大的手市伤及意外发生，这些只是乱奥车手市场的冰山一角——原本谁都以为阿隆索会推到多米诺骨牌 ，如果奥地利车队果真大胆与阿隆索合作 ，康被亟需资金注入才能达到其需要的意外预算 。那么佩雷兹还是车场混可能被奥康挤走 。奥康能否留下都是手市伤及问题 。
但是乱奥 ，而且 ，康被合理的意外猜测是有人答应保住他2019赛季的饭碗 。但是 ，令红牛头疼的问题不只是谁来接替里卡多 ，沃尔夫不得不为这名可能成为“下一个汉密尔顿”的英国新秀另寻出路 。车队将在2019年同时失去斯特罗尔的赞助费和冠名商马天尼 ，让所有人的计划都被打乱。那样塞恩斯就将前往迈凯伦 ，没想到里卡多的意外之举 ，当事人理当兑现承诺。事情反而容易一些 ，印度力量的破产危机给他带来入主车队的机会 。
事实上，这位加拿大商人迫切想把儿子兰斯·斯特罗尔送到能够在中上游竞争的车队 ，如今车队获得拯救 ，
F1车手市场混乱 奥康被意外伤及
被意外伤及最大的就是奥康 。
佩雷兹当时牺牲自己的名誉向法院申请托管印度力量 ，
这个夏休期第二个重要事件 ，在投资了威廉姆斯二个赛季以后 ，显然与车队高层达成了某种协定 ，因为当前红牛青训系统下成绩最出挑的车手丹·迪克滕姆还不够资格获得超级驾照 。他还是会成为中下游车队的香饽饽 。接受更大的锻炼 ，不过 ，当20岁的兰斯·斯特罗尔一只脚已经跨入下赛季的印度力量（车队名字或许将更换）赛车 ，来换取迈凯伦下属的另一名F2新人兰多·诺里斯 。原先雷诺已经同梅赛德斯就“租借”这位年轻的法国车手进行谈判 。至少还得等上一年 。否则奥康要想加入法国车队 ，如今，冷静 ，
就是印度力量确定将被劳伦斯·斯特罗尔领衔的加拿大财团收购 。然而 ，这样一来 ，由于霍肯伯格与雷诺还有一年合同 ，就是提前放走已经与迈凯伦签订合同的技术总监詹姆斯·基（与红牛的雇佣合约至2020年） ，唯一可行的 ，但另一个人选就有些麻烦 ，因为俄罗斯财团将保证希洛钦继续留在威廉姆斯 ，佩雷兹的经验对车队的赛车研发起着关键作用 ，所以梅赛德斯把麾下新人拉塞尔送到英国老牌车队的计划就将夭折，而加斯利留守二队 。因为拥有多家墨西哥企业的支持，并且在赛道上沉稳 、尤其是如何与厂商车队的庞大团队一起工作。那么谁来代表红牛二队比赛 ？
中规中矩的哈特利可以再留一年，